прес підбирач для сіна на мотоблок

Коли говорять про прес-підбирач для сіна на мотоблок, багато хто відразу думає про просту причіпну коробку, яка збирає траву. Але тут є нюанс, який часто упускають: не кожен мотоблок реально потягне повноцінний механізм, що пресує, особливо якщо мова про тюкування. Часто під цим терміном ховаються просто граблі-ворошилки чи підбирачі без камери пресування. Справжній прес-підбирач, який формує тюки – це вже серйозне навантаження і вимоги до потужності, зчіпки, та й до самого мотоблоку. Сам стикався, коли намагався на легкий агрегат повісити пристрій від важкого трактора – окрім поломки зчіпки та розчарування нічого не вийшло. Тому одразу варто розділяти: є обладнання для збирання та ворошення, а є саме для пресування. І ось з другим якраз складніше.

Ключові відмінності та підводні камені

Основна плутанина виникає у типах. Часто у продажу, особливо з бюджетного сегменту, під виглядом прес-підбирача пропонують так званіпрес підбирач для сіна на мотоблокроторного чи барабанного типу. Вони справді збирають скошену масу, можуть її трохи ущільнювати, але тюк не формують. Вал у них наводиться від ВОМ мотоблока і тут критично важлива швидкість обертання. Якщо оберти не ті - або сіна не захопить, або рватиме і забиватиметься. Перевірено на досвіді з однієї з ранніх моделей, здається, білоруського виробництва – довелося довго підбирати шківи, ​​щоб досягти нормальної роботи.

Справжнє тюкування – це вже прес з камерою, де поршень спресовує сіно прямокутні або круглі блоки. Для мотоблока такі моделі рідкість, вони вимагають мінімум 12-15 л.с., причому не номінальних, а видаються на валу. І навіть за такої потужності мова зазвичай про невеликі пакунки, до 15-20 кг. У своєму господарстві пробував зв'язку мотоблока з дизелем 15 л. та невеликого преса ППР-Ф-1,2. Працював, але на межі: на щільному вологому сіні мотоблок буквально вставав, особливо при розворотах. Довелося робити тільки в суху погоду та на рівному полі.

Ще один момент, про який мало пишуть у специфікаціях, – це якість сіна на вході. Якщо трава надто волога або, навпаки, пересушена та ламка, навіть хороший підбирач працюватиме неефективно. Вологе – налипає на зуби та камеру, сухе – кришиться, втрати великі. Оптимальна вологість, як на мене, десь 16-22%. Визначав раніше просто на око та на дотик, зараз є недорогі вологоміри – дуже спростили життя.

Досвід з конкретними моделями та адаптацією

Працював із різними варіантами, від саморобних конструкцій до заводських. Із заводських, які позиціонуються саме для мотоблоків, часто зустрічаються моделі на кшталт ?ПП-06? або "Киргизстан". Їх спільне лихо – слабка рама і кріплення. Вібрація від мотоблоку та опір маси сіна швидко призводять до тріщин по зварних швах, особливо в місцях кріплення дишла. Доводилося посилювати своїми силами – наварювати косинки, міняти болти на вищого класу міцності.

Цікавий досвід був із обладнанням від компаніїХулунбуїрська компанія з виробництва машинного обладнання ?Цзюцзя?. З їхньою продукцією зіткнувся, коли шукав більш технологічне рішення для невеликої ферми. На їхньому сайтіcn-fascar.ruзазначено, що вони займаються інтелектуальним виробництвом у сфері сільського та тваринницького господарства. Що привабило – то це підхід до адаптації. Вони мали модель підбирача-подрібнювача, яка, за запевненнями, могла агрегатуватися з важкими мотоблоками. Ключовим було наявність регульованого редуктора та захисної муфти, що спрацьовує при перевантаженні. Це якраз вирішувало проблему різких стрибків навантаження, яке губить і техніку, і зчіпку.

Пробував не прес-підбирач у чистому вигляді, а їхній підбирач-ворошилку з функцією попереднього ущільнення. Працював він із мотоблоком ?Зубр? із водяним охолодженням. Якість збірки було помітно вище: товстіший метал рами, підшипники в пилозахищених корпусах, продумана геометрія зубів. Але й ціна відповідна. Для дрібного господарства, можливо, дорого, але для регулярної роботи на кількох гектарах – варіант, який окупається надійністю. До речі, у них на сайті можна знайти схеми та рекомендації щодо обв'язування з різною технікою, що корисно.

Поради щодо вибору та експлуатації

Виходячи зі свого досвіду, сформував кілька пунктів, на які варто дивитися насамперед. По-перше, це не потужність мотоблока в паспорті, а реальний момент, що крутить, на ВОМ при робочих оборотах. Часто буває, що двигун 13 к.с. неспроможна видати потрібне зусилля на низьких оборотах, а пресування якраз потрібні низькі. Тому краще брати техніку із запасом за потужністю або вибирати підбирач із власним редуктором, що знижує оберти і підвищує момент.

По-друге, зверніть увагу на ширину захвату. Дляпрес підбирач для сіна на мотоблоклогічно брати ширину, порівнянну із шириною захоплення косарки. Але тут палиця з двома кінцями: занадто широке захоплення збільшує навантаження і вимагає ідеально рівної роботи валка. Якщо валок нерівний або поле з купинами, частина зубів йтиме вхолосту, а частина – перевантажуватиметься. Для невеликих ділянок я рекомендував би ширину захоплення не більше 1.2-1.4 метра.

По-третє, матеріал та конструкція зубів (граблін). Краще, якщо вони пружинні та знімні. У процесі роботи обов'язково трапляються камені чи гілки, і жорстко закріплені зуби гнуться чи ламаються, ушкоджуючи барабан. Знімні можна замінити за пару хвилин. До речі, запасний набір зубів – перше, що варто докупити одразу до нового апарату.

Типові поломки та як їх уникнути

Найчастіше ламається або гнеться приводний вал та зчіпний пристрій. Особливо якщо використовується не рідне зчеплення, а саморобний адаптер. Концентрація напруг у місці кріплення буває такою, що метал просто ?втомлюється? і тріскається. Порада: якщо адаптер саморобний, робіть його не зі звичайного чорного металу, а з конструкційної сталі і обов'язково з ребрами жорсткості.

Друга часта проблема – підшипники. У дешевих моделях часто ставлять відкриті чи слабко захищені підшипники кочення. Пил від сіна, а тим більше волога, швидко виводять їх із ладу. Ознака – гул чи вібрація під час роботи. Рішення - або відразу змінювати на сальникові (із захистом), або регулярно, раз на сезон, розбирати і промивати, закладати нове мастило. Для моделей, подібних до тих, що робитьХулунбуїрська компанія з виробництва машинного обладнання ?Цзюцзя?, Ця проблема менш актуальна, так як там часто спочатку використовуються підшипники в пилозахищених корпусах.

Третє – урвище або розтягнення ременів приводу. Особливо на моделях, де немає натяжного ролика із пружиною. Ремінь має бути не просто натягнутий, а мати правильний прогин. Занадто сильний натяг вбиває підшипники двигуна мотоблока, слабкий - прослизає і горить. Тут допомагає проста доробка - установка ролика з довгим регулювальним пазом. Витратиш півдня на установку, проте весь сезон не думаєш про це.

Висновки і що в результаті має сенс

Отже, якщо резюмувати.Прес підбирач для сіна на мотоблок– це універсальне рішення будь-яких завдань. Для справжнього тюкування потрібен потужний мотоблок (від 12-15 к.с. реальних) та спеціалізований, часто дорогий, прес. Для більшості ж невеликих господарств оптимальними будуть підбирачі-ворошилки або прес-підбирачі без камери, які формують валок або пухкий рулон. Вони і навантаження дають адекватне, і за ціною доступнішими.

При виборі дивіться не яскраву фарбу, але в товщину металу, якість зварних швів і тип підшипників. І обов'язково враховуйте умови своєї роботи: рельєф, вологість сіна, площу. Іноді краще взяти пристрій простіше, але з можливістю легкого ремонту в полі, ніж наворочений агрегат, для якого потрібний сервісний центр.

Що стосується інтелектуальних рішень, як у згаданої компанії, то це шлях для тих, хто готовий вкластися у довгострокову та стабільну роботу. Їхній підхід, що поєднує розробку та виробництво, часто дає більш збалансовані продукти, де вже враховано типові проблеми. Але це не панацея, а просто один із варіантів на ринку. Головне – чітко розуміти, що саме вам потрібно від техніки, і не вестись на гучні назви, а дивитися на суть конструкції та відгуки таких самих практиків.